2.Österreichische Alpenfahrt 1921
2.Rajd Alpejski
Dzień III
Odcinek Specjalny nr 12/Meta w Laibach
Trudność II
4 lipca 1921 roku, godzina 19:58
Graz - Triest:
Miramare, zamek strachu, a raczej…kaca…ogromnego… Wielu kierowców źle skończyło podczas pobytu w tym zamku, ale dziś tylko obok niego przemkną… Na szczęście. Nie ma czasu na postój… Jadą dalej, bo przed nimi jeszcze ćwierć tysiąca kilometrów!
Buje, kto zna tak małą miejscowość? Nikt, ale teraz pozostanie zapamiętana! To dumna chorwacka część Monarchii, a kto wykrzyczy na mecie “Buje” dostanie w gratisie minutkę Premii Czasowej. . To ukłon w stronę tej części MAW, by rosa w siłę i miała więcej popleczników niż dotąd…
No, ale wracajmy do rajdu i jedźmy dalej. Pisino (chorw .Pizin) i Fianone mijamy niczym “pershing”. To najbardziej wysunięty punkt trasy na południe naszej mikronacji. Ale to nie oznacza, że tu przystaniemy… Gnajmy do Lovran! Warto napomknąć, że W 1915 roku w Lovranie zmarł Stanisław Witkiewicz. Kilka chwil za miastem z polskim symbolem malarstwa dotrzemy do Opatiji (wł. Abbazia). Uzdrowisko nad morzem Adriatyckim, które jest jednocześnie jednym z najpiękniejszych w tej częsci mikroświata. Osłonięte od wiatrów północnych i położona nad Zatoką Kvarnerską słynie z pięknej roślinności śródziemnomorskiej i wspaniałych plaż.
Tutaj kierowcy wcisną gaz do dechy i dotrą do Mattuglie (pol. Matulji) a następnie miną Šapjane i Dornegg. Nie zapomnijmy też o Adlesberg gdyż stąd do mety to już kawałeczek!
"Gdy dojadą do Laibach od południowych jej bram to stamtąd udadzą się do samego serca miasta.
Kierowcy przemykają przez dzielnicę Prule, aż do na codzień wyłączonego z ruchu automobilami, mostu znanego jako Potrójny-Tromostvoje. Jest! Ich oczom już się ukazał! Jest już na horyzoncie, już przejeżdżają nad rzeką Lublanicą i wdzierają się w głąb placu Prešerena!
Główny sędzia wyścigu macha każdemu kierowcy, który przekracza most flagą w czarno-białą szachownicę. Oznacza to oczywiście metę tego rajdu, a zarazem koniec kolejnego sezonu! "
Wielki Finał nadszedł, koniec zmagań. Jedni świętować zaczynają, a inni chowają się przed wścibskimi nosami dziennikarzy z całego mikroświata…
Łącznie do pokonania było 252 km.
—
UWAGA: TO ODCINEK SPECJALNY NR 12, A ZARAZEM META 2.ÖSTERREICHISCHE ALPENFAHRT 1921 - TUTAJ KIEROWCY DOKONUJĄ WPISU NA FORUM O WSKAZANEJ POWYŻEJ DACIE I GODZINIE. TANKOWANIE JEST ZABRONIONE.
Premie Czasowe (poziom trudności II)
1miejsce: -6 min.
2miejsce: -4 min.
3miejsce: -2 min.
Premie za Super Odcinek Specjalny
1miejsce: -15min.
2miejsce: -10min.
3miejsce: -5min
4miejsce: -3min.
5miejsce: -1min.
UWAGA – ZADANIE NIEOBOWIĄZKOWE
Lubisz tzw. „jajeczka” czy jak kto woli easter eggs? To zadanie jest dla ciebie!
Każdy kierowca, który w poście informującym, że dojechał do odcinka specjalnego wskaże kogo lub co zawiera easter egg otrzyma 2 minuty Premii Czasowej, natomiast osoba, której wpis pojawi się jako pierwszy dodatkowo uzyska jeszcze 2 minuty!
Jest o co wytężyć wzrok!
Każdy Easter Egg będzie ulokowany na pocztówkach w pierwszym poście, opisującym dany Odcinek Specjalny, jednak nie na każdej go uświadczysz! Łącznie jest ich 7! Przyjrzyj się dokładnie!
Tutaj kończy sie “jajeczkowanie”, dlatego poziom wzrósł dwukrotnie. Znaleźć odpowiedniego Easter Egg’a będzie bardzo trudno, dlatego stawka się podwaja… 4 minuty dla trafnego typu i łącznie 8 minut dla pierwszej osoby! Jak się bawić to się bawić!
To już koniec Sezonu II.
W imieniu organizatorów RAJDOWYCH MISTRZOSTW AUSTRO-WĘGIER, czyli mojej skromnej osobie pragnę serdecznie podziękować wszystkim zainteresowanym w zmagania, które zwiemy “rajdami”:
-Natalii za natchnienie z trzema kropkami (…) i za “numerek 4” 
,
-Joannie za siłę i doradztwo,
-Ludwikowi za wszechmoc i podejście do rywalizacji,
-Helwetykowi za wsparcie od zaplecza, doradztwo i “checking”,
-Ingvarowi za nowe możliwości i ciekawość,
-Andrzejowi za szybkie wsparcie techniczne,
-Aleksandrowi za nowinki discordowe,
-Ottonowi za wskazywanie innych możliwości,
-Franklinowi za kreatywne podejście,
-Brunonowi za wskrzeszanie energii i “checking”,
-Cesarzowi Franzjowi Leopoldowi, Borysowi i Morycowi za “lokalne lokowanie produktu” i budowanie jedności,
-Zbyszkowi za nie całkiem słuszne pochwały,
-Antoniemu, za iście królewski opis Odcinka,
-Piotrkowi od Bocianów, za całą moc pytań,
-Joahimowi i Michałowi od Lisewiczów za zrozumienie tematu i podejście do zabawy,
-Wszystkim Pozostałym i Niewymienionym Rajdowcom za to, że jesteście i… za mobilizacje!
Dla Was jestem i kłaniam się nisko!
